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日本的鐵路發展以城市為中心,可分為市區內的短程路線以及不同城市間的中長程路線。列車的發車時間相對而言較為準時,中短程的搭乘費用也比其他交通工具低廉。此外,若搭乘新幹線,東京~新大阪只需約2小時半,東京~博多也只需5小時左右,非常適於長途旅行。

新幹線

新幹線
新幹線車內和富士山

新幹線可高速往返於大城市之間,由JR營運,大部分的路段都以超過200km/h的車速行駛。除了速度之外,在舒適度和安全方面也有高水平的保證。新幹線的路線有以下6種,列車名稱則有Nozomi(のぞみ)、Hikari(ひかり)、Kodama(こだま)三種。


名稱 起始點 終點 路線長度 營業里程 營運公司
山陽新幹線 新大阪車站 博多車站 553.7km 644.0km JR西日本
東北新幹線 東京車站 八戶車站 593.1km 631.9km JR東日本
上越新幹線 大宮車站 新潟車站 269.5km 303.6km
北陸新幹線※ 高崎車站 長野車站 117.4km 117.4km
九州新幹線鹿兒島線 新八代車站 鹿兒島中央車站 126.8km 137.6km JR九州

JR

日本地圖JR營運公司

JR(ジェイアール)是Japan Railway(日本鐵道)的簡稱,分為JR東日本、JR西日本、JR北海道、JR東海、JR四國、JR九州以及運貨鐵路等七家公司。JR的路線分佈在日本是最普及的,搭乘人數眾多。一般的JR路線為了和新幹線區別,稱作「在來線」。JR路線幾乎網羅日本全國各地,適合中、短程的旅途搭乘。

JR的車內

地下鐵

地下鐵

地下鐵道(ちかてつどう)簡稱地下鐵(ちかてつ)。由於大部分路段位於地面底下,無法欣賞窗外風景,因此不適於觀光用途。不過地下鐵通常數分鐘便有一班車,班次穩定,在大城市內往返時相當方便。此外,地下鐵可停靠在地面鐵路沒有停靠的車站,提供更為便利的交通選擇。地下鐵的費用和其他公共交通工具相較,通常稍微偏高。


私鐵

私鐵

日本境內除了JR之外,另有民間企業營運的鐵路和軌道,統稱私鐵(有時也稱作民營鐵道)。較著名的有東武鐵道、西武鐵道、小田急電鐵、東京地下鐵、名古屋鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道等。除此之外,全國各地尚有數十家鐵道公司。


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