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在沒有列車通行的地區,或是要前往火車站或機場時,巴士便可發揮輔助性的交通功能。此外,在城市與城市之間,也有長途高速巴士通行。

區域公車

區域公車

區域公車行駛於市中心,或往返於火車站及郊外之間,距離較短,和電車同為觀光時重要的代步工具。一般而言,公車的停靠站數較多,價格也較便宜,不過在非都會區的班次較少,必須特別留意。在旅途中,除了注意公車出發時間外,也應事前確認回程的搭車時間。原則上,公車會停靠在所有的停靠站。支付車費時,若為單一費率,通常在乘車時支付;若是隨搭乘距離而增加的變動費率,則在下車時支付。

搭乘公車時,可以透過車窗欣賞沿路風景。公車和電車不同之處,便是行駛在街道之間,停靠在最接近觀光景點之處,讓旅客能夠從更近的距離接觸日本。

公車搭乘方式

公車搭乘方式

●搭乘公車

搭乘公車的時候,應在前往目的地的公車站牌前等候。車身前方和側面標有路線號碼、終點站以及主要停靠站等資訊,在搭乘前可先行確認。大多數的公車是由前門上車、後門下車,不過也有些公車是由後門上車、前門下車。

●支付車費

日本公車依照營運公司慣例,分為上車收費及下車收費兩種收費方式,通常不需要買票,只要在上車或下車時直接將錢幣投入司機座位旁邊的收費箱。如果身上沒有零錢,可在車內兌換千圓鈔票。將千圓鈔票插入自動兌換機,便會出現零錢,從中揀選所需費用投入收費箱即可。不同公車的收費箱會有些許差異,為了避免臨時慌了手腳,應事先準備好零錢。

●乘車費用

乘車費用分為單一費率以及隨不同區間增加的變動費率兩種。一般而言,單一費率的公車不使用票券,變動費率的公車則可能要在上車時領取「整理券」,上面印有分區號碼,上車後可在前方電子螢幕上看到該區間目前的車費金額。有些地區也有販售乘車通行證,搭車時會方便許多。

●下車方式

在日本,每一台公車都會以車內廣播宣佈下一站的站名。聽到目的地的廣播後,要下車的乘客應按下兩旁的「下車鈴」,如果沒有按鈴,公車就不會停下來。下車鈴在按下之後會亮燈,這時車內廣播會宣佈「下一站停車」,司機也會停靠在該站。如果已經有其他乘客先按鈴,則不需要再按。若聽不懂日語,也可在前方螢幕上確認該站名稱,避免坐過站的情況發生。下車門往往跟上車門不同,可觀察其他乘客從何處下車。另外,在下車之際付錢時,請盡量事前準備好零錢,以免造成他人困擾。如果需要兌換零錢,應在抵達目的地之前完成。

觀光巴士

觀光巴士

觀光巴士是以觀光為主要目的的巴士,主要租借給團體觀光客使用。在大城市和觀光區,也有巴士公司營運的定期觀光巴士,行駛一定的觀光路線。出發地點包括巴士總站、機場、火車站或旅館等,通常為3~8小時的當日來回行程,是相當便利的交通工具。其中也有附車上導遊的班次,提供車內服務、觀光導覽及當地導遊等服務。


高速巴士

高速巴士可行駛於高速公路上,連結相距數十~數百公里的城市,或往返於城市與觀光景點之間。高速巴士的路線網涵蓋全國各地,幾乎不需要換車便可抵達目的地,價格也相對比較便宜。若搭乘夜間巴士,可在次日清晨抵達目的地。每逢週末或假日有可能會碰到塞車,因此最好在時間充裕的情況下搭乘。此外,搭乘巴士必須在座位上待很長的一段時間,也是缺點之一。

高速巴士

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